新的交通进重建高《国家公路网规划》提出，到2035年，运输我国国家公路网总规模约46.1万公里，部加其中国家高速公路约16.2万公里，快推普通国道约29.9万公里。点项地实下一步，目落交通运输部将按照规划目标任务，施构着力推动构建现代化、质量高质量的国家公路国家公路网。

一是交通进重建高加快推进重点项目落地实施。坚持服务国家重大战略和经济社会发展需要，运输以国家公路省际待贯通路段、部加瓶颈路段以及连接交通枢纽、快推陆路边境口岸公路等为重点，点项地实推动相应重点工程项目建设实施，目落畅通节点，补齐短板，尽快发挥路网整体效能。

二是加强与其他交通方式的协调衔接。注重公路与其他交通方式基础设施的协调配合和衔接转换，通过共用通道、枢纽衔接、共建共享等方式，提高资源整合利用水平，提升综合交通效率和便捷性。加强公路与城市道路的高效对接，灵活、合理采用公路穿城段技术标准，推动构建一体化的城市群路网体系。

三是提升公路建设绿色智能水平。以绿色公路建设为载体，坚持集约节约利用资源和保护沿线生态环境，有效降低能源消耗和碳排放，促进公路与自然和谐发展。聚焦安全、高效、便捷出行，以科技创新赋能公路建设发展，注重多网融合，提高国家公路数字化、网联化水平，提升服务质量效益。

四是推动公路设施网络更加安全可靠。合理布局国家高速公路和普通国道具体线位，不断改善自然灾害多发、地理自然阻隔等重点区域的路网可靠性，增强安全与应急保障能力。坚持公路全寿命周期统筹，加强重点项目建设管理，坚守安全底线，不断提升国家公路基础设施质量和安全耐久水平。

（总台央视记者 唐颖）

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